“I-Size标准“全面提升儿童安全出行指数

使用儿童安全座椅被认为是最能有效防止交通事故造成儿童意外伤害的方法之一。随着相关法规的出台以及安全出行舆论环境的逐渐形成,儿童安全座椅在中国的接受度也越来越高,而如何正确地选择儿童安全座椅也成为目前中国家长最关注的问题。

全球主要有以下儿童安全座椅生产和检验标准:欧洲ECE R44标准、美国JPMA/ASTM标准、加拿大CMVSS 213、日本JIS等。2013年7月,为全面提升儿童安全出行指数,在这几大标准的基础上,联合国又颁布了一项最新的儿童汽车安全座椅标准——“I-Size”标准。

“I-Size”标准:有望成为安全座椅唯一标准

与以往的标准相比,“I-Size”主要有以下五点改进:

1、将后向式安全座椅的使用时间由原有的9个月大延长至15个月大

目前儿童安全座椅主要有前向式和后向式两大类。体重3-13公斤的孩子头部所占比例较大,采用后向式安全座椅,让儿童的背部与靠背充分接触,可以最大限度地分散冲击力,保护好孩子的头颈。但由于如今孩子成长速度过快,往往还未达到可以乘坐正向座椅的年龄,座椅就已经嫌小了。因此,“I-Size”规定,座椅必须可以使用到15个月大,以延长反向安装的时间。

2、只接受ISOFIX接口的座椅,减少错误安装风险

此项规定是出于更安全、更简单的考虑,ISOFIX接口采用刚性链接,强度高不易松动,且安装简单,一直以来都深受家长欢迎。

3、以儿童身高来对安全座椅进行分组

市面上的儿童安全座椅多以体重进行分组,然而家长更倾向于知道孩子们的身高。采用身高来进行分组,便于家长在购买时进行判断。

4、提升对来自侧向高力度撞击的防护

ECE R44碰撞测试主要测的是前后碰撞,而根据车祸事故数据分析,45%的碰撞其实来自侧面。因此,为能全方位的保护孩子,“I-Size”标准增加了侧面碰撞防护要求,着重关注儿童头部、颈部以及重要器官的保护。

5、要求符合I-Size”标准的安全座椅可以适用于所有符合“I-Size Ready”要求的车辆。

Maxi-Cosi:首个获得“I-Size”金奖的安全座椅品牌

目前,“I-Size”标准已与ECE R44标准平行运行。但业界推测,预计到2018年,“I-Size”将取代ECE R44,成为唯一的安全座椅出行标准。基于此,全球的安全座椅生产厂商都在积极进行该标准座椅的研究和开发。而作为首个已获得“I-Size金奖”的安全座椅品牌,Maxi-Cosi无疑在业界抢占了领先地位。

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来自荷兰的Maxi-Cosi不仅仅是第一家在欧洲推出婴幼儿汽车安全座椅的制造商,同时也是汽车安全座椅安全标准的倡导者和引领者。自创立之日起,Maxi-Cosi就以安全可靠、设计领先、使用方便、经久耐用闻名,其内部质量标准甚至均高于ECER44/04。如今作为行内首个夺得最严格检测标准的金奖的制造商,也是由于其希望凭借严格的安全标准,以优秀品质为宝宝创造舒适安全的出行环境。

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